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桥梁钢模板施工时如何才能提高使用寿命?
一、卸车后应放置整齐,防止日晒淋雨
桥梁模板在卸车之后,应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触,应用木方将其层层隔开,保持模板通风,同时更要注意遮挡,防止日晒雨淋。
另外,为防止模板表面覆膜的老化,异形钢模板公司,必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿,应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时,应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。
二、模板在运输过程中要有遮挡
运输桥梁模板时,应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项
在次使用桥梁模板时,模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机;如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切;另外,在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方,可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕;所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边,以减少水分的渗透,现场裁切、打孔后,所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂;
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异形钢模板
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t型桥梁模板可能很多人不了解,它是指横截面形式为t型的模板。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的,除了与原有矩形扛弯强度完全相同外,可以节约混凝土,减轻构件的自重,高了跨越能力,异形钢模板多少钱,一起来了解下:
1、t形截面随着翼板的宽度大,可使受压区高小,内力偶臂大,使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于t形截面,不是看截面本身形状,甘肃异形钢模板,而是看其翼板是否参加扛压作用。
2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为t形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母t而得名。t形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。
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钢模板工程容易出现以下问题:
1、整体坍塌;该工序在构件加工的中占有重要的---,其受上道工序的影响较大,所以在装配前加强过程的是非常的重要。
解决方法:注意安装顺序、临时支撑务必装好;
2、焊缝不过关;该工序属于隐蔽工程,也是易发生问题的工序之一,这样问题属于直接影响工程的主要问题,所以此类型的问题须通过检测公司运用检测工具才可以检测、评判出来,异形钢模板报价,一般根据焊缝内的缺失类型分为夹渣、未溶合、气孔等。
解决方法:需要探伤的焊缝须由的焊工焊 ;
3、柱脚锚栓的预埋不准确,安装不上;
解决方法:准确测量,浇灌混凝土时固定牢固。
4、涂装工序。该工序也是属于隐蔽工序,对钢模板的影响小于对于建筑功能的影响。钢模板也是较易发生问题的工序。
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