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桥梁钢模板的施工要远离危险源,施工的安全是比较重要的,隧道钢模板厂,那么大家对于桥梁模板的危险源又有了解多少呢?
1.模板倒塌:桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损失。
2.物体打击:模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。
3.高处坠落:钢模板公司在模板上方的作业人员因安全措施不当(如未系安全带)或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。 对桥梁模板进行拆除时的各种事项。
我们解决以上问题的办法如下:
1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板,先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱***梁侧板***现浇板***梁底板。
2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3.拆模时,新疆钢模板厂,工作人员应站在安全处,待该段模板全部拆除后,方准把模板、配件、支架等运出堆放。
4.拆下的模板,配件等严禁抛扔,钢模板公司要按规定地点堆放,并做到及时清理、维修和涂好隔离剂,分类归堆备用。
5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的问题,应暂停拆除,经过处理后,方可继续拆除。
6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净,板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。
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山西钢模板在进行安装的时候,前期要进行模板定位,这个环节安装规范才能在之后的使用中的顺利,效果也比较好。使用的寿命也会相对延长,减少各种问题的发生,那应该如何应对呢?
当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度(***1.2mpa),即用手按不松软、无痕迹,方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线、模板500 控制线,以便于梁模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕,模板拆除以后,组合钢模板厂,开始引测楼层500mm 标高控制线,并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到上。
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钢模板在进行组合焊接的过程中需要严格的按照操作的流程进行,同时在焊接的过程中需要焊接的施工人员需要配戴面罩,防止焊接的过程中产生的火花对自己形成伤害,因为在焊接的过程中温度高,很容易产生的火花四处喷射对皮肤造成灼伤。钢模板模扇制作的时候需要在胎模上施工,定型肋板组、肋板矫正检测、骨架装配定位焊、组对面板焊接之后焊接成型。
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