联宇钢模板批发-市政工程钢模板定制-安阳市政工程钢模板

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桥梁钢模板的拆除顺序是什么？

对于采用抽拉式以及降模方法施工的拼装大块板，宜验体拆除，安阳市政工程钢模板，拆除时仿止损伤桥梁钢模板和混凝土。对于拱、薄壳、圆弯屋顶和跨度大于8米的梁式结构，应采取适当方法使桥梁钢模板支架均匀放松，市政工程钢模板生产厂家，避免混凝土与楼板脱开时对结构的部分产生有害的应力。拆除圆形屋顶、漏斗形筒仓的桥梁钢模板时，应从结构中见处的支架开始，按同心层次的对称形式拆向结构的周边。

在拆除带有拉杆的拱的桥梁钢模板前，应先将拉杆拉紧。在拆模过程中，若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝，影响结构或构件等问题，应暂停拆除，经与部门研究处理后方可继续拆除。已拆除的桥梁钢模板及其支架的结构，应在混凝土强度到设计强度后，市政工程钢模板定制，才允许承受计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时，须经过核算，并设临时支撑予以加固。

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t型桥梁模板可能很多人不了解，它是指横截面形式为t型的模板。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的，除了与原有矩形扛弯强度完全相同外，可以节约混凝土，减轻构件的自重，高了跨越能力，一起来了解下：

   1、t形截面随着翼板的宽度大，可使受压区高小，内力偶臂大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于t形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加扛压作用。

   2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为t形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母t而得名。t形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

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